目标直指别克GL8,18万多配2.0T+8AT,宽近2米

国产车在普通家用车领域已经取得了不俗的成绩,为了向更高端的领域迈进,也为了更有利于长远发展,长城、吉利等品牌已经开始布局,WEY、领克将携带着它们对未来的向往,冲击更加高端的领域,前途迷茫,结果不得而知,但能够勇敢的进行尝试,就已经成功了一半。然而在MPV领域,很多消费者对国产车的印象依然停留在廉价的阶段,上汽大通G20的出现或许会令他们改变看法。

上汽大通G20最低配车型的代号为“自动豪华版”,从代号中就能看出,它的定位相对较为高端,入手车型就敢用“豪华”二字命名。事实上它各方面的表现确实没有辱没这个代号,并且还有着不低的价格,其指导价为18.38万元起。而且它还有着较为突出的车身尺寸,长宽高分别达到了5198/1980/1928mm,轴距也达到了3198mm,其中接近2米的宽度成为亮点,显然其目标直指别克GL8。

笔者认为,上汽大通G20的出现是一次勇敢的尝试,要知道在它的价格区间,别克GL8有着较高的地位,甚至可以称之为不可撼动,在竞争对手越来越多的情况下,销量始终十分平稳。从消费者角度来说,仅凭上汽大通与别克之间的品牌影响力区别,就足以轻松做出选择,况且别克GL8还拥有庞大的保有量和已经成型的良好口碑。然而从上汽大通G20的角度来说,它也有着属于自己的优势。

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